汽车旅游逐渐成为市民普遍的休闲方式。汽车旅游营地作为其中重要一环，无论是从满足市民日益增长的需求，还是促进产业升级转型、经济发展上看，都有必要予以重视。

一、现状

柳州在2013年已编制了汽车旅游营地体系建设专项规划——《柳州市自驾车营地体系建设规划》（2013-2020）并启动项目建设，目前市文旅部门统计的自驾车营地有15个，分别是万聚农庄、君武森林公园、凤凰河生态旅游度假区，柳江清水源，柳城县红马山，融安县石门仙湖，融水苗族自治县田塘、大方，三江侗族自治县石门冲、甜水寨、盛龙、布央，鹿寨县中渡鹿苑、拉沟五家、响水石林等汽车自驾游营地。营地都是依托于景区或酒店农庄而建设，有国企建设运营，如拉沟五家；有民营，如凤凰河，也有公建民营，如君武森林公园。

全市共有自治区级三星级汽车营地4个，分别是融水田塘、大方，鹿寨响水石林和拉沟五家，规模较大、设施配套和服务能力较强。其余营地大多规模小，仅提供停车过夜、用水用电和简易露营等服务。

目前正常运营的，五家景区营地情况较好，其余营地据不完全了解，经营状态均不太理想。一些营地如红马山等已停止建设运营，有一些前往露营的游客很少，如三江布央、鹿苑等。市民对汽车营地所知不多。

2021年，广西汽车旅游营地联盟成立，区内11家四星级以上汽车旅游营地签订框架合作协议，其中没有柳州的；广西文旅厅发布4条“广西汽车旅游露营精品线路”，柳州仅有大方和田塘进入推荐名单。

整体而言，柳州汽车旅游营地起步不晚但发展较慢，继存数量不多，设施配套和服务能力较弱，没有4星以上的高星级营地，运营状况不理想，知名度不高，发展速度和质量滞后于市民需求及柳州打造运动休闲城市和全域旅游城市的定位。

二、建议

一是结合柳州旅游发展“十四五”规划，进一步提升制定专项规划。综合景区周边建设，整合现有汽车旅游营地，规划新建一批汽车旅游营地或微型旅游营地，打造旅游资源富集、基础配套设施完备、交通可达性高、具有区域竞争力和全国吸引力的露营休闲旅游目的地。

二是探索投资和运营模式多元化。参考借鉴奇瑞汽车以途居露营网络布局全国，成为国内汽车露营地建设和房车露营消费市场中引领者进而反哺主营业务等成功个案的经验做法，引导支持延龙、五菱等厂家以多种方式积极参与汽车露营市场。营地建设和服务实现错位化、差异化，同时加强行业联盟沟通协作，优化整合调配各尖资源的使用。

三是拓展新业态。将汽车露营与观光、科普、研学、户外、婚庆、康养等多行业、多主题结合满足不同目标、不同层次的人群需求。

四是加大宣传，提高知晓度。搭建柳州协会联盟，加强与全区全国性的露营协会、汽车协会等行业主体、平台合作，充分利用各类媒体积极宣传，让更多市民知晓，扩大市场。